雙擎驅(qū)動，動力革新

第十二屆航空動力與燃?xì)廨啓C聚焦大會暨展覽會于2025年7月16日至18日在上海圓滿收官。這場備受行業(yè)矚目的高級盛會為航空動力與燃?xì)廨啓C領(lǐng)域搭建了一個深度交流與合作的優(yōu)良平臺，期間航空動力領(lǐng)域的學(xué)者、燃?xì)廨啓C行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)代領(lǐng)紛紛匯聚一堂，共同探討了該領(lǐng)域的前沿發(fā)展方向與關(guān)鍵技術(shù)革新。

第十二屆航空動力與燃?xì)廨啓C聚焦大會暨展覽會上，眾遠(yuǎn)新材料憑借高性能航空動力與燃?xì)廨啓C“專”用金屬粉末材料彰顯優(yōu)越技術(shù)創(chuàng)新能力。作為航空動力金屬粉末材料研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)，其憑借先進(jìn)的粉末制備工藝與獨特的成分優(yōu)化技術(shù)，成功研發(fā)出適用于多種航空動力與燃?xì)廨啓C制造場景的優(yōu)良材料，展會期間展示了多款特色鮮明的金屬粉末材料。

GH4169鎳基高溫合金因其熱裂傾向小、工藝適配性好以及高溫性能出色等明顯特點，成為制造極端高溫環(huán)境下部件的絕好材料。當(dāng)將3D打印技術(shù)應(yīng)用于GH4169合金時，不僅提高了材料的利用率，省去了模具制造環(huán)節(jié)，還能將研發(fā)周期大幅縮減50%至70%。這一技術(shù)在小批量生產(chǎn)和定制化生產(chǎn)場景中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，為航天動力系統(tǒng)的快速發(fā)展提供了有力支持。特別是在液體火箭發(fā)動機領(lǐng)域，3D打印技術(shù)正以革新性的方式重塑主要部件的制造方式，突破了傳統(tǒng)工藝的諸多限制，成為推動航天技術(shù)變革的關(guān)鍵力量。以機匣這一重要部件為例，3D打印技術(shù)通過一體化成型和拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計，使其重量減輕超過30%，同時還能集成冷卻流道，明顯提升了部件的整體性能。

在第十二屆航空動力與燃?xì)廨啓C聚焦大會暨展覽會上，新型高溫合金材料大放異彩，吸引了航空動力與燃?xì)廨啓C領(lǐng)域眾多“專”家學(xué)者的密切關(guān)注和一致贊譽。其中，眾遠(yuǎn)新材料公司圍繞新型高溫合金材料展開技術(shù)攻關(guān)，展示了其突破性的產(chǎn)品系列，為展會增添了前沿科技魅力。